Depuis plus d’un siècle, le métro parisien a beaucoup changé ! Nouvelles lignes, stations fermées… quand le métro change, les plans aussi. Voici l’évolution du plan du métro parisien de 1905 à aujourd’hui ! Plus de 100 ans de plans.
Depuis 1900, le métro transporte parisiens et touristes. Voici à quoi ressemblait le plan du réseau entre 1905 et 1911.
Plan de 1915 : de nouvelles lignes apparaissent, comme la ligne 8, et de nombreuses stations font leur apparition.
Plan de 1930 : on passe à la vitesse supérieure avec cette carte plus détaillée. Certaines lignes sont rallongées et de nouvelles stations apparaissent.
Plan de 1939 : l’évolution du plan du métro parisien continue, avec l’apparition de la ligne 11 (construite en 1935).
Plan de 1950 : peu de changements (pas de nouvelle ligne) mais une carte bien plus lisible.
Plan de 1967 : la ligne 7 se sépare désormais en deux au niveau de la station Louis Blanc. Cette nouvelle broche qui conduit au Près-Saint-Gervais deviendra bientôt la ligne 7 bis.
Plan de 1978 : deux nouvelles lignes. La Ligne 7 bis (qui était avant une branche de la ligne 7) et la Ligne 3 bis (inaugurée en 1971).
Plan de 1980 : peu d’évolution du plan du métro parisien depuis le précédent. Je trouve ce plan moins beau que celui de 1978.
Plan de 1999 : apparition de la ligne 14 et de quelques autres lignes annexes (tram, RER).
Plan de 2017 : quelques lignes sont rallongées (c’est le cas, par exemple, de la ligne 12 et la ligne 14).
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